保時(shí)捷Macan/新WRX等 洛杉磯車展入華新車展望

　　動力系統(tǒng)方面，全新S65 AMG搭載6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為630馬力，峰值扭矩1000N·m。傳動系統(tǒng)與其匹配的是7速自動變速箱。據(jù)官方稱，新車0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。

　　編輯點(diǎn)評：

　　如果說將頂級豪華與運(yùn)動融為一體的車型，那奔馳S65 AMG無疑是其中重要的一員。奔馳全新一代S65 AMG將奔馳新S級的諸多豪華配置融于其身，再搭配上6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其完全可以配得上目前全新S級最頂尖車型的身份。而寶馬也不愿看著奔馳獨(dú)享這個細(xì)分市場，其也正在研發(fā)全新的M770i車型去與之競爭，但由于其推出時(shí)間還尚早，所以奔馳全新S65 AMG引入后將極大可能會繼續(xù)坐穩(wěn)國內(nèi)該細(xì)分市場的頭把交椅。

　　據(jù)悉，奔馳全新S65 AMG有望于2014年以進(jìn)口身份引入，而關(guān)于該車未來引入后的售價(jià)，我相信看上它的消費(fèi)者，價(jià)格肯定不是其第一考慮的元素了。

　　　● 林肯MKC量產(chǎn)版

　　引入時(shí)間：2014年第二季度海外投產(chǎn)并于同年引入

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：不低于30萬元

　　關(guān)注點(diǎn)：豪華緊湊型SUV/市場競爭力是疑問

　　此次洛杉磯車展上亮相的林肯MKC是基于福特翼虎平臺打造的一款全新SUV車型，新車將于2014年第二季度正式投產(chǎn)，并有望于同年引入國內(nèi)。

　　林肯MKC概念車曾于今年年初的北美車展首發(fā)，而其量產(chǎn)版本很快也進(jìn)入到我們的視線。外觀方面，新車運(yùn)用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)理念，前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用多輻條鍍鉻設(shè)計(jì)，而中央豎條則將中網(wǎng)格柵一分為二，造型十分獨(dú)特。

　　動力系統(tǒng)方面，林肯MKC將搭載一臺2.0升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率240馬力，峰值扭矩366?！っ?。此外，該車還將提供一款2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。

　　編輯點(diǎn)評：

　　對于美系豪華的概念我們此前已經(jīng)通過克萊斯勒、凱迪拉克等品牌了解到，用料做工優(yōu)異，但對于小細(xì)節(jié)的處理總是欠那么一些火候。林肯MKC作為美系豪華緊湊型SUV，其未來引入國內(nèi)后將面對奧迪Q3、寶馬X1以及雷克薩斯明年即將推出的緊湊型SUV等車型的競爭，市場前景并不是特別樂觀。

　　究其原因，一方面，其33995美元(約合人民幣207546元)的起售價(jià)在進(jìn)口國內(nèi)后肯定會有一定幅度的增長，因此售價(jià)并不具備很大優(yōu)勢。其次，目前國內(nèi)消費(fèi)者對于林肯品牌的認(rèn)知程度并不高。因此林肯MKC未來引入國內(nèi)市場后，其面對的壓力還是非常大的。

　　●斯巴魯全新WRX量產(chǎn)版

　　引入時(shí)間：2014年進(jìn)口引入

　　關(guān)注點(diǎn)：正式脫離翼豹車系/全新2.0T發(fā)動機(jī)+增強(qiáng)CVT 變速箱

　　2013洛杉磯車展上，斯巴魯全新WRX量產(chǎn)版也是重點(diǎn)車型的其中一員，其有望于2014年正式引入國內(nèi)。外觀方面，全新WRX量產(chǎn)版相對其概念車版本變動較大，新車前臉少了一分概念車時(shí)的兇悍。但全新WRX量產(chǎn)版造型依舊激進(jìn)，前發(fā)動機(jī)艙蓋上的進(jìn)氣口以及凸起的線條，依舊沒有喪失運(yùn)動本色。

　　動力系統(tǒng)方面，斯巴魯全新一代WRX量產(chǎn)版將搭載的是一臺全新的2.0升水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率達(dá)到268馬力，峰值扭矩達(dá)到350?！っ?2000-5000rpm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速手動或經(jīng)過增強(qiáng)的CVT變速箱。