都將引入國內(nèi) 洛杉磯車展重磅新車點(diǎn)評(píng)

　　[XCAR 2013洛杉磯車展原創(chuàng)]

　　從業(yè)多年，像東京、洛杉磯、廣州三大車展集中在兩天內(nèi)開幕的情況還是頭一次見，三大車展中，東京車展基本已經(jīng)淪為了日系廠商自娛自樂的本土車展，廣州車展的影響力不言而喻，依然是國內(nèi)的三大車展之一；而遠(yuǎn)在大洋彼岸的洛杉磯車展也是不可忽略的，國際化程度甚至要超過廣州車展，不少廠商都在車展上帶來了重量級(jí)的車型，其中不少車型將在不久后引入國內(nèi)市場(chǎng)，甚至?xí)?shí)現(xiàn)國產(chǎn)，對(duì)國內(nèi)的消費(fèi)者來說，也不妨多關(guān)注這些車型。下面就讓我們一起來看看洛杉磯車展上都有哪些重量級(jí)車型亮相。

　　●保時(shí)捷Macan

　　新車關(guān)鍵詞：豪華SUV、跑車外觀、奧迪Q5平臺(tái)、3.0T/3.6T雙增壓動(dòng)力、明年二季度入華

　　新車點(diǎn)評(píng)：從Macan的表現(xiàn)看，外觀霸氣，動(dòng)感十足，內(nèi)飾凸顯尊貴與豪華，比Q5更強(qiáng)勁的性能，再加上保時(shí)捷的品牌，這些已經(jīng)足夠其成為其熱銷的理由，不過最好不要像iPhone5C那樣定價(jià)，70萬元的定價(jià)與卡宴并沒有拉開差距，在面子的驅(qū)動(dòng)下，不差錢的土豪們會(huì)更加傾向于卡宴！

　　在本屆洛杉磯車展上，保時(shí)捷正式發(fā)布全新的Macan車型，新車基于奧迪Q5平臺(tái)打造，定位低于卡宴，并有望于明年二季度在國內(nèi)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在70萬左右。

　　相比卡宴，保時(shí)捷Macan的外觀設(shè)計(jì)上要霸氣的多，采用了大尺寸的梯形前格柵，并且兩側(cè)還有兩個(gè)碩大的側(cè)進(jìn)氣口，有點(diǎn)類似于超跑的設(shè)計(jì)，兩側(cè)進(jìn)氣口中央是雙橫條的LED日行燈。

　　保時(shí)捷Macan的車身長度為4675mm，寬度1923mm，高度1628mm，軸距2807mm(與奧迪Q5一樣)，據(jù)之前的消息，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，Macan采用了與918相似的方向盤，并且坐姿比Q5更低一些，顯得更運(yùn)動(dòng)。后排乘坐空間和行李廂上Macan相比Q5則要差一些。

　　而明年將入華的Macan未來共將提供三種車型，分別是S，S柴油和Turbo。其中S版本搭載一臺(tái)3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩460Nm，百公里加速時(shí)間5.5秒，最高時(shí)速254km/h。而保時(shí)捷Macan Turbo搭載一臺(tái)3.6升V6雙渦輪增壓引擎，最大功率294kW(400Ps)，峰值扭矩550Nm，百公里加速時(shí)間4.8秒，最高時(shí)速269km/h。

　　保時(shí)捷Macan S Diesel柴油版，搭載一臺(tái)3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率190kW/258Ps，峰值扭矩580Nm，百公里加速時(shí)間6.2秒，最高時(shí)速226km/h。

　　保時(shí)捷對(duì)Macan寄予了很高的期望，據(jù)官方預(yù)計(jì)這款車上市后的銷量將占保時(shí)捷總銷量的50%以上。

　　●捷豹F-TypeCoupe

　　新車關(guān)鍵詞：三種版本、雙門轎跑、3.6L增壓/5.0L增壓動(dòng)力、鋁制車身

　　新車點(diǎn)評(píng)：F-Typecoupe版車型在動(dòng)力上與敞篷版車型完全相同，硬頂掀背的設(shè)計(jì)讓其更具實(shí)用性，也更加動(dòng)感，特別是在中國這樣空氣質(zhì)量堪憂的地區(qū)，敞篷的使用頻率太低。

　　捷豹在洛杉磯車展上正式發(fā)布了F-Type Coupe版車型，分為F-Type Coupe普通版車型，F(xiàn)-Type S Coupe以及F-Type R Coupe三個(gè)版本，三個(gè)版本分別搭載不同動(dòng)力輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　捷豹F-Type Coupe版是在現(xiàn)款敞篷版車型基礎(chǔ)上推出的衍生車型，采用了頗具運(yùn)動(dòng)感的溜背設(shè)計(jì)，車身線條更有力量感。前臉依然基本延續(xù)敞篷版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　捷豹F-Type Coupe版同樣采用鋁制車身，動(dòng)力更強(qiáng)進(jìn)的兩個(gè)版本車型還可以選裝碳纖維陶瓷剎車系統(tǒng)(CCM)，在擁有更好制動(dòng)性能的同時(shí)，還能讓其簧下質(zhì)量降低21kg。此外，F(xiàn)-Type R Coupe車型還首次配備了第二代EAD扭矩矢量控制系統(tǒng)，能夠進(jìn)一步提高其轉(zhuǎn)向靈敏度和操控性。

　　F-Type Coupe普通版車型以及F-Type S Coupe搭載的是3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出根據(jù)調(diào)校不同，分別為340馬力/450Nm和380馬力/460Nm。新車的的0-96km/h的加速時(shí)間為5.1秒和4.8秒。

　　F-Type R Coupe動(dòng)力最強(qiáng)，新車裝備5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出550馬力，峰值扭矩680Nm，新車的0-96km/h的加速時(shí)間為4.0秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。