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近日,各大汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了4月國內銷量數據。統(tǒng)計數據顯示,在21家已公布銷量的企業(yè)中,約90%的車企未完成1—4月的階段銷量目標。
隨著4月份上海國際車展舉辦,車市掀起新車發(fā)布浪潮,4月份國內部分車企銷量表現不俗。通用、奧迪、奔馳等品牌4月份均實現了10%以上的增幅,福特與沃爾沃4月同比增幅甚至達到30%以上。據現有數據信息顯示,部分車企銷量保持上升態(tài)勢。多數日系車企4月份銷量仍處于下滑趨勢,但相對于3月份的銷量降幅已有所緩解。
而各大品牌發(fā)布的銷量數據顯示,2013年已過去三分之一,企業(yè)階段銷量目標完成情況卻并不樂觀,雖有日產、現代、沃爾沃接近既定階段銷售目標,但大多數企業(yè)的銷量完成情況仍未達到之前預期。在21家已公布銷量的企業(yè)中,約90%的車企未完成1—4月的階段銷量目標(即年度銷量目標的1/3)。車企想完成既定年度銷量目標,還需更大努力。以下為部分車企4月銷量詳細信息:
全國乘用車市場信息聯席會副秘書長崔東樹表示,2013年4月份廠家乘用車銷量環(huán)比3月下降5%,其中的A00級環(huán)比負增長較大,B級和C級環(huán)比3月增長。4月130萬臺的銷量數據,同比增長15%,與之前的預測基本符合。4月車企銷量排行亦即將出爐,成員基本并未出現變化。另外,4月份自主品牌銷量總體表現一般,較為正常,并沒有超出市場預期,第二季度之后汽車市場預計會呈現合資進、自主退的趨勢。(科宗)
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