車企爭(zhēng)相押寶二手車電商

　　在資本浪潮催生下的二手車電商，與汽車廠商之間的融合發(fā)展成為新的潮流。在今年的廣州車展上，盡管新車仍是主角，但二手車電商卻憑借與車企的合作成為焦點(diǎn)。

　　大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))近日在媒體溝通會(huì)上透露，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))將攜手大眾汽車在長(zhǎng)春和上海的長(zhǎng)期合作伙伴共同成立一家全新的合資公司，并攜手優(yōu)信集團(tuán)為快速發(fā)展的二手車市場(chǎng)共同打造虛擬平臺(tái)。根據(jù)該合作意向書，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))、一汽-大眾、上汽大眾三方擬成立一家全新合資企業(yè)，針對(duì)二手車市場(chǎng)打造在線車輛周轉(zhuǎn)平臺(tái)。這是大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))首次攜手兩家合資企業(yè)建立一個(gè)全新的二手車電商平臺(tái)。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮預(yù)測(cè)，未來(lái)3個(gè)月，二手車交易規(guī)模會(huì)邁上月度交易90萬(wàn)輛的臺(tái)階，月度增長(zhǎng)率同比去年也會(huì)維持在8%左右的水平。依照目前二手車市場(chǎng)的走勢(shì)，今年二手車市場(chǎng)的規(guī)模將進(jìn)入千萬(wàn)輛時(shí)代。隨著二手車市場(chǎng)的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)集體意識(shí)到二手車業(yè)務(wù)對(duì)于車市增長(zhǎng)的重要性，有必要借助二手車電商平臺(tái)來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)了解，目前各二手車電商平臺(tái)的定位逐漸清晰，各平臺(tái)的特點(diǎn)也日益顯現(xiàn)。優(yōu)信二手車成立一年多以來(lái)，累計(jì)交易量也已突破59萬(wàn)輛，累計(jì)交易額高達(dá)490億元。如此龐大的交易體量，契合了大眾汽車集團(tuán)打造車輛殘值管理系統(tǒng)與開(kāi)拓融資租賃市場(chǎng)的訴求，并幫助其加快在二手車行業(yè)的發(fā)展步伐。

　　同時(shí)，二手車電商也意識(shí)到二手車行業(yè)與其他O2O模式發(fā)展的不同，線下實(shí)體店在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)仍將占據(jù)主流地位的現(xiàn)實(shí)。因此，不少二手車電商選擇自建實(shí)體店或者與整車廠商合作，彌補(bǔ)線下實(shí)體店的不足。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于汽車行業(yè)而言，電商化已成為不可改變的大趨勢(shì)。面對(duì)新浪潮、新趨勢(shì)，車企紛紛建設(shè)電商平臺(tái)并表現(xiàn)出積極、主動(dòng)的態(tài)度。此前，上汽車享推出線下服務(wù)連鎖品牌車享家，目前正聚焦汽車后服務(wù)市場(chǎng)，2016年計(jì)劃達(dá)到門店規(guī)模1000家、覆蓋55座城市的目標(biāo)。長(zhǎng)安汽車商城則在產(chǎn)品差異化方面做嘗試，推出整車個(gè)性化定制業(yè)務(wù)并針對(duì)老客戶推出保險(xiǎn)服務(wù)。廣汽大圣科技則主打開(kāi)放共享概念，未來(lái)將向所有汽車品牌以及零部件企業(yè)、經(jīng)銷商、社會(huì)投資人開(kāi)放，旨在構(gòu)建汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

　　值得關(guān)注的是，根據(jù)北京市環(huán)保局最新發(fā)布的政策，明年2月15日起，國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ車五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路工作日限行，空氣重污染橙色預(yù)警時(shí)還要全市禁行。這一新政對(duì)京城二手車市場(chǎng)的影響立竿見(jiàn)影。汽車市場(chǎng)專家顏景輝分析稱，整車生產(chǎn)企業(yè)集體意識(shí)到汽車在電商渠道的發(fā)展已成大趨勢(shì)，有必要通過(guò)電商平臺(tái)來(lái)推動(dòng)電商模式的發(fā)展以及業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。