標(biāo)致3008
指導(dǎo)價(jià):15.97萬(wàn)-21.67萬(wàn)
標(biāo)致3008成功地融合了兩廂車與SUV的的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格,飽滿的身形以及鍍鉻裝飾的大嘴,既時(shí)尚運(yùn)動(dòng)又符合國(guó)人的審美。全系標(biāo)配的越野包圍,突出了其越野性能,啞光銀色前護(hù)板視覺(jué)效果也不錯(cuò)。尾部增加了下?lián)醢濉?cè)窗采用接近垂直的角度,并將駕駛座升高。
法系車的內(nèi)飾總是顯得個(gè)性獨(dú)特,3008內(nèi)飾也很是與眾不同,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用飛機(jī)的駕駛艙風(fēng)格,坐進(jìn)去真心有一種豪華的感覺(jué)。功能區(qū)按鍵雖多,但排列有序,使用方便。整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感,無(wú)論是材質(zhì)還是做工都超越的這個(gè)級(jí)別,恰到好處的鍍鉻裝飾更是點(diǎn)睛之筆,皮革包裹的中控臺(tái)也是一大亮點(diǎn)。
動(dòng)力方面,標(biāo)致3008的入門版車型搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108千瓦/6000轉(zhuǎn),最大扭矩200牛米/4000轉(zhuǎn),動(dòng)力輸出充足。由于是入門版,所以傳動(dòng)方面采用的是5速手動(dòng)變速箱,表現(xiàn)中規(guī)中矩。1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),則與寶馬共同合作研發(fā),采用了單渦輪雙渦管進(jìn)氣技術(shù),渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)1000rpm左右即可介入,最大扭矩240Nm/1400-4000rpm,最大功率120kw/6000rpm。與之相匹配的變速箱則采用了6速手自一體變速器,帶有手動(dòng)模式,另外還有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式,可以滿足車主的不同需求。
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