都將引入國內(nèi) 洛杉磯車展重磅新車點評

　　●斯巴魯力獅概念車

　　新車關(guān)鍵詞：新家族式外觀、軸距加長135mm、配置有科技感

　　新車點評：斯巴魯?shù)膰a(chǎn)夢破碎后，力獅很難再確立價格上的優(yōu)勢，唯有通過自身的技術(shù)優(yōu)勢來打動消費者，而其車身尺寸的一再加大似乎也有點針對中國市場的味道，用更高的定位來避免與國產(chǎn)中級對手的競爭。

　　在洛杉磯車展上，斯巴魯正式推出了一款全新的力獅概念車型，這款車型的量產(chǎn)版將在2015年正式上市。

　　力獅概念車采用了斯巴魯新的家族式設(shè)計元素，采用了大尺寸的六邊形前格柵設(shè)計，再加上碩大的下進(jìn)氣格柵，前臉富有視覺沖擊力，類似中括號的前LED日行燈與后尾燈的設(shè)計完全呼應(yīng)，非常時尚。

　　內(nèi)飾采用了大尺寸的中控液晶屏，并且采用了電子檔桿，以及大量采用了觸控按鍵，極富有科技感。

　　全新力獅概念車的長寬高分別為4930mm/1940mm/1500mm，軸距為2880mm，相比現(xiàn)款車型軸距加長了135mm。這意味著新車的車內(nèi)空間將會更加寬敞。未來全新力獅的量產(chǎn)版車型將配備全輪驅(qū)動系統(tǒng)和EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。

　　●新款邁銳寶

　　新車關(guān)鍵詞：全新外觀、內(nèi)飾小改、核心技術(shù)無變化

　　新車點評：改款后的邁銳寶在外觀上更加大氣，雖然有點俗，但相對也是迎合中國消費者喜好的一種方式，不過國產(chǎn)是否改動尚是未知。邁銳寶在國內(nèi)的翻身很大程度上得益于其及時調(diào)整售價，而改款能否成功則一定程度上取決于國人對這個新外觀的接受程度。

　　在洛杉磯車展上，雪佛蘭發(fā)布了新款的邁銳寶，新款車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有較大的變化。

　　外觀上，新款邁銳寶采用了更大尺寸的前格柵，并且分為上中下三個部分，整個前臉呈現(xiàn)U型的結(jié)構(gòu)，更有視覺沖擊力，車尾的變化相對不大，方形的尾燈依然是邁銳寶的標(biāo)志性設(shè)計。

　　內(nèi)飾設(shè)計也有一定的變化，中控臺面板不再與變速箱操作面板連成一體，被銀色的包圍獨立出來，面板按鍵的設(shè)計幾乎沒有改變，變速箱檔桿從此前的正中央被移至靠近駕駛員的一側(cè)，并且設(shè)計了更多的杯架和儲物格。

　　動力系統(tǒng)方面，海外版新款邁銳寶除了會沿用現(xiàn)有的193kW(262Ps)的2.0T發(fā)動機(jī)外，還會新增一款2.5L排量自然吸氣發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率為145kW(197Ps)。

　　 ●寶馬4系敞篷

　　新車關(guān)鍵詞：硬頂敞篷、2.0T/3.0T動力、明年3月海外上市

　　新車點評：說是4系敞篷，其實更像是3系敞篷版的換代，這款敞篷版非常適合洛杉磯的陽光海岸線，在北京的霧霾天下，還是老老實實買硬頂?shù)陌伞?/p>

　　在洛杉磯車展上，寶馬發(fā)布了4系敞篷版，新車采用電動折疊硬頂。根據(jù)之前曝光的消息，寶馬4系敞篷版車型有望在明年3月份海外率先上市。

　　在設(shè)計風(fēng)格上，寶馬4系敞篷版與寶馬4系Coupe基本保持一致，采用了最新的家族式設(shè)計，包括全新的大燈及格柵造型等，新車采用電動折疊硬頂。車頂后方的切割線便可判斷其硬頂敞篷的身份。

　　動力方面，寶馬4系敞篷版與寶馬4系Coupe的動力系統(tǒng)一致，搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)。其中2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為180kW(245Ps)，峰值扭矩為350Nm；3.0T發(fā)動機(jī)最大功率為225kW(306Ps)，最大扭矩為400Nm。傳動方面匹配的是6速手動或8速自動變速箱。