本土、跨國車企角逐商用車市場

　　 跨國：深耕中國

　　 近幾年，跨國商用車企業(yè)在中國發(fā)展迅速，銷量更是節(jié)節(jié)攀升。去年，在國內(nèi)中重卡市場整體銷量下滑30%的背景下，以梅賽德斯-奔馳卡車為首的進(jìn)口卡車企業(yè)代表依舊實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長。中國市場已經(jīng)成為跨國企業(yè)發(fā)展的沃土。這些跨國企業(yè)也在持續(xù)加大對(duì)中國市場的投入與重視。

　　 本屆上海車展上國際商用車企業(yè)帶來的產(chǎn)品，呈現(xiàn)出更貼近中國市場需求的特點(diǎn)，有一些是經(jīng)過適應(yīng)性改進(jìn)、符合中國排放標(biāo)準(zhǔn)要求，即將投放市場的產(chǎn)品。

　　 戴姆勒奔馳卡車雖然沒有新品發(fā)布，但是卻更進(jìn)一步地在中國設(shè)立了運(yùn)營中心——戴姆勒卡客車(中國)有限公司。據(jù)悉，新公司已于2013年4月1日正式投入運(yùn)營。

　　 “戴姆勒卡客車(中國)有限公司將為奔馳卡車的未來業(yè)務(wù)擴(kuò)展夯實(shí)基礎(chǔ)，并進(jìn)一步豐富在中國的商用車產(chǎn)品種類，如引入梅賽德斯-奔馳客車產(chǎn)品等?！贝髂防湛蛙?中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官羅伯特表示。

　　 眾多新品的發(fā)布與戰(zhàn)略的規(guī)劃，無一不體現(xiàn)了國際商用車企對(duì)于中國商用車市場的渴望。對(duì)于跨國企業(yè)在中國市場的未來，他們充滿了信心。羅伯特表示，“目前，中國已是梅賽德斯-奔馳卡車全球第三大進(jìn)口市場，銷量與主要?dú)W洲市場持平。我們相信2013年，尤其在下半年，中國的重型卡車市場將回暖。隨著市場的逐漸復(fù)蘇，我們在高端進(jìn)口卡車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢也將得到進(jìn)一步鞏固。”

　　 于此同時(shí)，曼商用車輛貿(mào)易(中國)有限公司總裁董晨睿也表示，近幾年中國低端車市場的銷售在逐年下降，價(jià)格競爭越來越激烈。但中端與高端車型銷量的增長卻非?？?，進(jìn)口車也在不斷增長，這些都是隨著中國市場需求的轉(zhuǎn)變而改變的。他比較看好高端市場。

　　 斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池也表示對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與中國市場充滿信心。