三星公布Note7“爆炸門(mén)”調(diào)查結(jié)果 電池設(shè)計(jì)和制造存在問(wèn)題

　　宣布停售Note7三個(gè)月后，今天上午，三星電子終于召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，向公眾公布了“爆炸門(mén)”的調(diào)查結(jié)果。三星電子稱(chēng)，是電池設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中的問(wèn)題導(dǎo)致了爆炸事件。截至目前，三星已經(jīng)召回了96%的Note7手機(jī)。

　　新聞發(fā)布會(huì)一開(kāi)始，三星電子手機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人高東真便上臺(tái)介紹了針對(duì)“爆炸門(mén)”的調(diào)查進(jìn)展。高東真介紹，過(guò)去幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，三星從源頭上進(jìn)行了全方位的分析。三星先后測(cè)試了有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)模式下的快充、有無(wú)手機(jī)后殼的充放電、虹膜識(shí)別功能啟用下的觀察，也對(duì)USB端口進(jìn)行了4000伏特以上的靜電測(cè)試，以及對(duì)預(yù)裝軟件和第三方應(yīng)用軟件進(jìn)行了耗電測(cè)試。“以上所有測(cè)試過(guò)程中，均未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或事故的關(guān)聯(lián)性?！蓖瑫r(shí)，三星還對(duì)零部件驗(yàn)證、生產(chǎn)、物流等所有環(huán)節(jié)進(jìn)行了檢查，檢查了電池入庫(kù)、組裝、包裝、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等可能影響電池及整機(jī)狀態(tài)的諸多因素，調(diào)查顯示無(wú)異?，F(xiàn)象或事故的關(guān)聯(lián)性。

　　在排除以上因素后，高東真稱(chēng)，三星又對(duì)超過(guò)80萬(wàn)部整機(jī)和3萬(wàn)部以上電池進(jìn)行了測(cè)試，最終發(fā)現(xiàn)是電池原因引發(fā)了Note7的燃損。其中，A電池因存在“電池尺寸與電池倉(cāng)不匹配”的制造缺陷，導(dǎo)致電池過(guò)熱，從而起火爆炸。B電池因超聲波焊接瑕疵引起短路現(xiàn)象，一部分電池甚至被發(fā)現(xiàn)沒(méi)有使用絕緣膠帶。

　　“我們?yōu)榱俗龀鼍哂懈镄乱饬x的Note7，就電池設(shè)置了規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，但在Note7上市之前沒(méi)能夠最終確認(rèn)和驗(yàn)證電池設(shè)計(jì)和制造工藝方面存在的問(wèn)題，對(duì)此感到非常痛心和抱歉?！备邧|真表示，為吸取Note7的教訓(xùn)，三星將導(dǎo)入“8重電池安全檢查機(jī)制”。

　　發(fā)布會(huì)上，三家第三方機(jī)構(gòu)也出示了調(diào)查報(bào)告，申明是電池的設(shè)計(jì)和制造問(wèn)題導(dǎo)致了Note7的爆炸。

　　據(jù)了解，三星去年8月19日開(kāi)始在全球出售Galaxy Note 7，電池是由旗下子公司三星SDI(Samsung SDI)和香港新能源科技有限公司所提供。三星SDI也就是A電池的生產(chǎn)者。針對(duì)為何首批召回沒(méi)有中國(guó)時(shí)，三星方面表示，三星初期錯(cuò)誤的判斷第二批生產(chǎn)的Note7不存在電池問(wèn)題，并不是區(qū)別對(duì)待中國(guó)市場(chǎng)。

　　(記者 趙瑩瑩)