A股3000點(diǎn)上方拉鋸 私募稱低倉位存踏空風(fēng)險(xiǎn)

　　當(dāng)前，上證指數(shù)在3000點(diǎn)上方拉鋸的背景下，多家一線私募人士表示，當(dāng)前對A股后市更加積極樂觀，從長周期來看，上證指數(shù)運(yùn)行在3000點(diǎn)之上才應(yīng)當(dāng)是常態(tài)。年末階段市場的賺錢效應(yīng)預(yù)計(jì)將有較好的持續(xù)性，保持低倉位將存在踏空風(fēng)險(xiǎn)。 

　　中期表現(xiàn)可期

　　通聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，截至11月14日收盤，上證指數(shù)、深證成指、創(chuàng)業(yè)板指的市盈率估值，分別處于近三年30.15%、3.64%、1.79%的歷史分位。整體來看，A股主要股指的市盈率估值優(yōu)勢依舊較為突出。 

　　世誠投資總經(jīng)理、基金經(jīng)理陳家琳表示，從歷史上看，上證指數(shù)運(yùn)行在3000點(diǎn)之上才應(yīng)當(dāng)是真正的常態(tài)。目前對A股市場中期表現(xiàn)更為樂觀。一是外部宏觀環(huán)境正在發(fā)生積極變化；二是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)基本面仍在繼續(xù)恢復(fù)中，經(jīng)濟(jì)增長的韌性將為資本市場提供支撐；三是前期一系列“活躍資本市場，提振投資者信心”的政策舉措，均是針對市場頑疾的長效機(jī)制；四是A股公司盈利增速三季度實(shí)現(xiàn)同比轉(zhuǎn)正，上市公司整體盈利能力逐步企穩(wěn)。 

　　從當(dāng)前私募機(jī)構(gòu)的整體倉位水平和倉位應(yīng)對角度看，保持“積極倉位姿態(tài)”、擇機(jī)加倉并優(yōu)化組合結(jié)構(gòu)，仍然是一線私募的共識。 

　　私募排排網(wǎng)本周發(fā)布的一份國內(nèi)股票私募機(jī)構(gòu)的最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至11月3日(因信披合規(guī)等原因，私募產(chǎn)品凈值及倉位測算數(shù)據(jù)相對滯后)，國內(nèi)股票私募機(jī)構(gòu)平均股票倉位為79.60%，環(huán)比前一周微降0.11個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)第五周保持在80%左右水平。此外，截至11月3日，頭部方陣中的百億級股票私募平均倉位從前一周的75.86%上升至75.96%，也保持在較高水平。 

　　科技成長仍是主線

　　從各方現(xiàn)階段看好的行業(yè)方向看，近期反復(fù)活躍的科技、成長則依然是多家一線私募重點(diǎn)看好的投資主線。 

　　運(yùn)舟資本稱，該機(jī)構(gòu)重點(diǎn)看好科技硬件、智能汽車、創(chuàng)新醫(yī)藥和AI等投資方向。首先，科技硬件的創(chuàng)新過去幾年較為平淡，隨著蘋果MR產(chǎn)品的成熟、華為高端手機(jī)的回歸，2023年至2025年的本輪科技硬件創(chuàng)新周期值得期待。這些科技硬件的創(chuàng)新將消費(fèi)電子、智能駕駛、半導(dǎo)體等行業(yè)串聯(lián)起來，激發(fā)國內(nèi)多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。 

　　其次，在智能汽車方面，2023年至2025年將是全球汽車智能化+電動化的發(fā)展浪潮，且中國車企可能贏得更大競爭優(yōu)勢。此外，大醫(yī)藥行業(yè)經(jīng)歷過去幾年的調(diào)整，估值已降至歷史低位，而在創(chuàng)新藥、創(chuàng)新醫(yī)療（002173）器械領(lǐng)域，A股都有一批競爭力較強(qiáng)的企業(yè)。

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