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油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)首次上漲 專(zhuān)家:此次調(diào)價(jià)影響不大

thejeatles.com來(lái)源:央廣網(wǎng)2016-04-27 15:16我來(lái)說(shuō)兩句
  

據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道,國(guó)家發(fā)改委今天下午發(fā)布消息:國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格明天零點(diǎn)迎來(lái)年內(nèi)首次上漲,折合汽油每升漲0.12元、柴油每升漲0.14元。此前國(guó)內(nèi)油價(jià)6次下調(diào)均擱淺。

今年1月13日,國(guó)家發(fā)改委宣布,對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)置調(diào)控下限,即當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)低于每桶40美元時(shí),汽柴油最高零售價(jià)格不降低,也就是俗稱(chēng)的“地板價(jià)”。此后油價(jià)連續(xù)六個(gè)窗口期未有調(diào)整。但在本個(gè)調(diào)價(jià)窗口前,受到美元走弱等因素影響,國(guó)際油價(jià)每桶已站到40美元上方。

按照此次汽油每噸上調(diào)165元,柴油每噸上調(diào)160元的價(jià)格計(jì)算,全國(guó)平均折合90號(hào)汽油每升上漲0.12元,0號(hào)柴油每升上漲0.14元,92號(hào)汽油每升上漲0.13元,95號(hào)汽油每升上漲0.14元。卓創(chuàng)資訊分析師高健認(rèn)為,此次調(diào)價(jià)影響不大。“油價(jià)的上調(diào)肯定會(huì)帶來(lái)消費(fèi)者用油成本的增加,只是增加的幅度問(wèn)題。如果按照本次每升汽油上調(diào)0.14元計(jì)算,從油耗方面來(lái)看,一輛月跑2000公里,百公里油耗為10L左右的私家車(chē),到下次調(diào)價(jià)之前,也就是5月11號(hào)這半個(gè)月內(nèi),油耗成本將會(huì)增加15塊錢(qián)左右,幅度不大。其次,由于目前國(guó)內(nèi)的成品油需求相對(duì)疲軟,尤其是柴油需求比較低迷,所以這一次國(guó)內(nèi)的成品油零售限價(jià)上漲后,批發(fā)價(jià)格卻很難出現(xiàn)相同幅度的上漲,這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)加油站的利潤(rùn)再次的擴(kuò)大。此外,油價(jià)的上調(diào)勢(shì)必會(huì)帶來(lái)交通運(yùn)輸成本的上漲,但是由于本次的上漲幅度較小,而且國(guó)內(nèi)目前的通脹壓力也很小,所以對(duì)于物價(jià)的上漲作用較為微弱。”

業(yè)內(nèi)分析,雖然自2月中旬以來(lái)原油的漲勢(shì)保持完好,但近期出現(xiàn)了較大的回調(diào)壓力。后期國(guó)際油價(jià)穩(wěn)中下探的可能性較大,預(yù)計(jì)到下一個(gè)調(diào)價(jià)窗口,也就是5月11日的24點(diǎn),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整存在擱淺的可能性。

(記者杜希萌 劉祎辰)

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責(zé)任編輯:吳擇 吳擇
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