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11月6日5家限售股解禁 海馬汽車套現(xiàn)壓力很小

thejeatles.com來源:證券時報2013-11-06 09:03我來說兩句
  

  11月6日,A股市場有海馬汽車(行情, 問診)、萬馬電纜(行情, 問診)、南方航空(行情, 問診)、寧滬高速(行情, 問診)、科達機電(行情, 問診)共5家上市公司的限售股解禁。

  海馬汽車(000572):解禁股性質(zhì)為股改限售股,實際解禁股數(shù)9.78萬股。解禁股東2家,其中海馬投資集團有限公司為第二大股東,持股占總股本比例為6.37%,為其他法人,此前未曾減持,此次所持剩余限售股全部解禁。余下1家股東即中國銀行(行情, 問診)股份有限公司海南省分行,持股占總股本比例低于1%,屬于“小非”,首次解禁且持股全部解禁。2家股東解禁股數(shù)合計占流通A股比例為0.01%,占總股本比例為0.01%。該股的套現(xiàn)壓力很小。

  萬馬電纜(002276):解禁股性質(zhì)為定向增發(fā)限售股,去年同期定向增發(fā)價為6.61元/股,除息調(diào)整后為6.56元/股。解禁股數(shù)4337.82萬股,解禁股東5家,即臨安市普特實業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、臨安金臨達實業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、王一群、張云、潘玉泉,持股占總股本比例均低于4%,均屬于“小非”,均為首次解禁且持股全部解禁,解禁股數(shù)合計占流通A股比例為14.32%,占總股本比例為4.67%。該股市場價格遠低于調(diào)整后定向增發(fā)價,暫無套現(xiàn)壓力。

  南方航空(600029):解禁股性質(zhì)為定向增發(fā)限售股,解禁股數(shù)12390萬股。解禁股東1家,即中國南方航空集團公司,持股占總股本比例為42.27%,為公司第一大股東,為國有股股東,此前未曾減持,此次所持剩余限售股全部解禁,占流通A股比例為1.80%,占總股本比例為1.26%。該股的套現(xiàn)壓力很小。

  寧滬高速(600377):解禁股性質(zhì)為股改限售股,解禁股數(shù)2391.66萬股。解禁股東有江蘇省連云港(行情, 問診)市港航監(jiān)督處、淮安市地方海事局、淮安市淮陰地方海事處、徐州市交通運輸管理處(徐州市交通運輸局運政稽查支隊)、蘇州市吳中區(qū)航道管理處、常州市國土資源局、常州糖煙酒股份有限公司、金城集團有限公司、常州市金匯投資有限公司、南京化學(xué)工業(yè)園區(qū)建設(shè)局、南京沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)公路管理站、南京沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)運輸管理所、無錫市自來水總公司、鹽城市鹽都區(qū)交通運輸局、賴鳴、吳欣等49家,持股占總股本比例均低于1%,均屬于“小非”,均為首次解禁且持股全部解禁,解禁股數(shù)合計占流通A股比例為0.63%,占總股本比例為0.47%。該股的套現(xiàn)壓力很小。

  科達機電(600499):解禁股性質(zhì)為股權(quán)激勵一般股份,實際解禁股數(shù)30萬股,占流通A股比例為0.05%,占總股本比例為0.05%。該股的套現(xiàn)壓力很小。

標(biāo)簽:海馬汽車|定向增發(fā)|交通運輸
責(zé)任編輯:杜思思 杜思思
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