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超15款電動(dòng)車亮相巴黎車展,寶馬加速邁入“新世代”

thejeatles.com來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)2024-10-14 17:54我來說兩句

  今日(10月14日),寶馬集團(tuán)在2024年巴黎車展上展示了超過15款純電產(chǎn)品,覆蓋BMW和MINI兩個(gè)品牌絕大部分細(xì)分產(chǎn)品線。

  寶馬集團(tuán)豐富的純電產(chǎn)品陣容和強(qiáng)大的產(chǎn)品力已獲得了市場的積極認(rèn)可。前9個(gè)月,寶馬集團(tuán)全球范圍內(nèi)純電動(dòng)車型銷量增長19.1%,BMW品牌純電動(dòng)車型銷量增長22.6%。在中國市場,寶馬集團(tuán)新能源車銷量有望在10月突破40萬輛大關(guān)。

  聚焦本屆巴黎車展寶馬展臺(tái),最受矚目的車型當(dāng)屬首次同臺(tái)亮相的BMW新世代概念車和BMW新世代X概念車,其代表了寶馬集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略邁入全新階段的開始。兩款新世代概念車展現(xiàn)了集團(tuán)對(duì)寶馬最成功的兩大核心產(chǎn)品系列——運(yùn)動(dòng)轎車和SAV的展望。

  設(shè)計(jì)上,BMW新世代概念車保留了寶馬轎車經(jīng)典的短前懸和前沖、動(dòng)感的姿態(tài),全新設(shè)計(jì)的前臉用燈光代替鍍鉻,強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)型轎車的性格。BMW新世代X概念車的造型寬闊立體,線條精簡極致而凸顯力量感。標(biāo)志性的縱向雙腎格柵,搭配SAV更加簡潔、強(qiáng)健的車身姿態(tài),打造BMW X家族專屬設(shè)計(jì)語言。在明年的新世代車型上,寶馬將采用更簡潔現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語言,同時(shí)保留寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素與車身比例。“我們致敬經(jīng)典,更面向未來,設(shè)計(jì)的使命是賦予品牌可持續(xù)的獨(dú)有辨識(shí)度,寶馬的DNA傳承始終如一。”寶馬集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁霍伊頓克表示。

  新世代車型將搭載全新的電子電氣架構(gòu),“4個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能域控制系統(tǒng),將BMW的”純粹駕趣“提升至全新維度。其中“駕駛控制超級(jí)大腦”搭載全新電子控制單元,配合寶馬自研的動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng),平臺(tái)性能提升10倍。該系統(tǒng)將配備行業(yè)領(lǐng)先的芯片處理器和軟件算法,將助力駕駛者更精準(zhǔn)、更高效地掌控車輛。“駕駛輔助超級(jí)大腦”將作為BMW全新一代自動(dòng)駕駛輔助技術(shù),率先搭載于新世代車型,平臺(tái)性能提升5倍。秉承“人心工學(xué)”理念,寶馬致力為用戶打造敢用、好用、常用的智能駕駛輔助系統(tǒng)。以契合人心的設(shè)計(jì)和調(diào)校,創(chuàng)造安全、舒適、心意相通的駕乘體驗(yàn)。寶馬智能駕駛輔助系統(tǒng)的宗旨是以“安全為先”,讓用戶有清晰的使用邊界,保證用戶始終處于駕駛的一環(huán)中,即“駕駛在環(huán)”。

  新世代車型的綜合能效也將提升25%以上。以圓柱電芯為基礎(chǔ)的動(dòng)力電池,其能量密度比此前的長方形電芯提升20%以上。新世代車型的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)也將提升至800伏,高壓動(dòng)力電池電量從10%至80%的充電時(shí)間相比前代產(chǎn)品減少多達(dá)30%,續(xù)航里程提升30%。

  新世代車型還將采用全新一代BMW iDrive人機(jī)交互,車內(nèi)四大交互界面重新詮釋了寶馬經(jīng)典的“以駕駛者為導(dǎo)向“設(shè)計(jì)理念。BMW全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示以及全新多功能方向盤的組合,以分層設(shè)計(jì)引導(dǎo)“視線向前”,多屏聯(lián)動(dòng)無縫連接,讓人車互動(dòng)流暢自然,打造寶馬獨(dú)有的“心意相通,駕駛至上“人機(jī)交互體驗(yàn)。

  新世代車型展現(xiàn)了未來寶馬的核心特征:電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù),并以極其現(xiàn)代和創(chuàng)新的方式從設(shè)計(jì)、技術(shù)、理念三個(gè)維度強(qiáng)化 BMW純粹駕駛樂趣的標(biāo)簽。據(jù)悉,BMW新世代車型將于明年在全球投產(chǎn)。在中國,首款新世代車型將于2026年在沈陽正式投產(chǎn),中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)也將在明年啟動(dòng)道路測試。

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標(biāo)簽:電動(dòng)車|巴黎車展
責(zé)任編輯:陳子漢陳子漢
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