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新能源汽車月產(chǎn)銷連破紀(jì)錄 車市正呈“近三年同期最好水平”

thejeatles.com來源:中國新聞網(wǎng)2022-10-14 14:58我來說兩句

  “9月,汽車產(chǎn)銷同比延續(xù)保持快速增長勢(shì)頭。6-9月,汽車市場(chǎng)連續(xù)走高、保持較高增速,是近三年同期最好水平。”中汽協(xié)副秘書長陳士華日前在中汽協(xié)月度信息發(fā)布會(huì)上表示。

  據(jù)他預(yù)計(jì),四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長,新能源汽車以及汽車出口延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭,全年汽車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)。

  乘用車市場(chǎng)三季度“淡季不淡、旺季仍旺”

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月,乘用車產(chǎn)銷分別完成240.9萬輛和233.2萬輛,環(huán)比分別增長11.7%和9.7%,同比分別增長35.8%和32.7%。2022年1-9月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1720.6萬輛和1698.6萬輛,同比分別增長17.2%和14.2%。

  三季度,乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出“淡季不淡、旺季仍旺”的特點(diǎn)。陳士華稱,“在國家購置稅減半政策和地方促消費(fèi)政策的持續(xù)發(fā)力下,乘用車市場(chǎng)活力依舊,銷售已恢復(fù)到正常狀態(tài),延續(xù)6-8月快速增長勢(shì)頭,同比繼續(xù)保持較高增速。”

  新能源汽車月產(chǎn)銷連破紀(jì)錄

  在乘用車市場(chǎng)快速增長的背景下,新能源汽車也迎來了突破式發(fā)展,月度產(chǎn)銷連續(xù)兩度打破歷史紀(jì)錄。

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長1.1倍和93.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27.1%。2022年1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。

  “從2022年開始,中國的新能源汽車進(jìn)入到了高速發(fā)展的階段。”中汽協(xié)副總工程師許海東對(duì)中新財(cái)經(jīng)表示,近段時(shí)間,國際油價(jià)的上漲助推了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,但這并不是新能源汽車強(qiáng)勢(shì)增長的決定性的原因。

  在陳士華看來,新能源汽車產(chǎn)品的總體性價(jià)比較高,才是其能夠快速發(fā)展的重要因素。“傳統(tǒng)車企正不斷推出新的產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)力也非常強(qiáng),同時(shí),價(jià)格也有高有低。此外,由2014年開始實(shí)施的新能源汽車免征車輛購置稅政策已延長至2023年底,這也將保證明年新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠平穩(wěn)發(fā)展。”

  汽車出口悄然“超車”

  在新能源汽車快速發(fā)展的同時(shí),我國的汽車出口數(shù)據(jù)也在悄然“超車”。

  海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-8月,我國汽車出口量達(dá)到191萬輛,已經(jīng)超越德國,僅次于日本,排到了全球第二。另據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,汽車出口數(shù)據(jù)正保持增長勢(shì)頭。2022年9月,汽車企業(yè)出口30.1萬輛,同比增長73.9%。2022年1-9月,汽車企業(yè)出口211.7萬輛,同比增長55.5%。

  “從2021年開始,中國車企的出口單價(jià)呈上升趨勢(shì)。目前,我國新能源汽車平均出口單價(jià)在3萬美元左右。”許海東告訴中新財(cái)經(jīng),現(xiàn)在出口的車基本都帶智能網(wǎng)聯(lián)功能,甚至包括不同語種的語音和識(shí)別功能。“因此,中國出口的汽車競(jìng)爭(zhēng)力并不差,單價(jià)也得到了提升。”

  “高質(zhì)優(yōu)價(jià)才是中國車企可持續(xù)發(fā)展的核心原因,只有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上去了,國外的消費(fèi)者才能接受。”許海東進(jìn)一步解釋稱,我國汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)摒棄低質(zhì)低價(jià)這樣的出口模式。

  “(2021年)中國僅次于日本(382萬輛)和德國(230萬輛),成為了世界第三大汽車出口國。”中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長陳璟玥表示。而據(jù)陳士華預(yù)計(jì),汽車出口數(shù)據(jù)方面,中國今年有可能取代德國,排到世界第二。

標(biāo)簽:新能源汽車銷售
責(zé)任編輯:謝飛明謝飛明
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