“一日一召”1月國(guó)內(nèi)汽車召回共588117輛

　　國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的信息顯示，2017年1月合共有25個(gè)汽車品牌在國(guó)內(nèi)發(fā)布了涉及多個(gè)車型的召回公告，涉及的汽車數(shù)量為588117輛。雖然今年1月份汽車召回?cái)?shù)量不到60萬輛，而且也臨近春節(jié)長(zhǎng)假期，但是，經(jīng)歷了2016年召回總量首次突破1000萬輛，并且創(chuàng)歷史新高之后，上個(gè)月召回的頻率不但沒有減慢，而且還在加快。合共發(fā)出了超過30份的召回公告，平均下來已經(jīng)達(dá)到“一日一召”的節(jié)奏，密度之大，這是近幾年來不太常見的現(xiàn)象。

　　而從召回的原因來看，安全氣囊存在安全隱患依然是最為突出的。此外，國(guó)家質(zhì)檢總局在發(fā)布相關(guān)召回公告新聞時(shí)也反復(fù)提醒：在車輛沒有經(jīng)過召回處理之前必須謹(jǐn)慎駕駛，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止使用車輛，并尋求經(jīng)銷商的幫助，在召回行動(dòng)開始后也應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

　　現(xiàn)代途勝

　　自2017年2月13日起，北京現(xiàn)代汽車有限公司召回2015年9月5日至2016年5月11日期間生產(chǎn)的全新途勝汽車，共計(jì)96094輛。

　　發(fā)布時(shí)間：2017年1月3日

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛由于后牽引臂強(qiáng)度不足，在駐車制動(dòng)未松開或急加速倒車狀態(tài)下，如果單側(cè)后部車輪撞擊路肩，在極端情況下后牽引臂可能會(huì)受到較大撞擊力而發(fā)生彎曲，長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)使用后可能出現(xiàn)斷裂。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的左、右后牽引臂。

　　長(zhǎng)安CX20、歐力威

　　重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定召回以下部分汽車，共計(jì)185299輛：一、自即日起，召回2014年3月20日至2016年3月2日(含)生產(chǎn)的CX20汽車，共計(jì)76657輛；二、自2017年3月1日起，召回2012年11月7日至2015年11月13日(含)生產(chǎn)的長(zhǎng)安歐力威汽車，涉及數(shù)量108642輛。

　　發(fā)布時(shí)間：2017年1月3日

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分CX20汽車由于供應(yīng)商原因，方向盤上用于裝配駕駛員側(cè)安全氣囊的安裝孔尺寸超差，在車輛發(fā)生碰撞事故且駕駛員側(cè)安全氣囊起爆時(shí)，極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致氣囊脫離方向盤，該公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換駕駛員側(cè)氣囊安裝螺栓。本次召回范圍內(nèi)部分歐力威汽車由于供應(yīng)商制造原因，在長(zhǎng)期使用后，轉(zhuǎn)向上軸總成的扭矩傳感器異常磨損，導(dǎo)致控制器進(jìn)入故障保護(hù)狀態(tài)，在極端情況下會(huì)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向助力下降、轉(zhuǎn)向沉重，該公司為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向上軸總成。

　　寶馬、MINI、勞斯萊斯

　　自2017年2月24日起，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回以下車輛，共計(jì)1279輛：一、華晨寶馬汽車有限公司召回2016年10月20日至2016年10月27日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)華晨寶馬520Li、525Li、528Li及535Li車輛，共計(jì)619輛；二、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回2016年8月19日至2016年10月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬420i、430i、520i、M4、迷你ONE、COOPER、COOPER S、JCW及勞斯萊斯Dawn車輛，共計(jì)660輛。

　　發(fā)布時(shí)間：2017年1月3日

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致安全氣囊無法按照要求正常展開，增大車輛乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，上述公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)進(jìn)行檢查，并依據(jù)檢查結(jié)果更換安全氣囊模塊，庫存車輛也將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。同時(shí)建議相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞事故。

　　寶馬X5、X6

　　自2017年1月6日起，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口X系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及65輛。具體如下：一、2015年6月22日至2015年9月12日期間生產(chǎn)的2015年款進(jìn)口BMW X5汽車，共計(jì)56輛；二、2015年6月26日至2015年7月29日期間生產(chǎn)的2015年款進(jìn)口BMW X6汽車，共計(jì)9輛。

　　發(fā)布時(shí)間：2017年1月6日

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于DME(車輛發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元)與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間的接地線位置的螺栓可能未按標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊，在車輛使用過程中螺栓可能因顛簸而松動(dòng)，造成DME電壓降低導(dǎo)致斷電或重啟。若在車輛行駛過程中發(fā)生故障，由于DME斷電或重啟，發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)生熄火或熄火后重啟的情況，該情形增加了車輛發(fā)生交通事故的可能。該公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查，并依據(jù)檢查結(jié)果按正確扭矩?cái)Q緊發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的接地線螺栓。該故障發(fā)生時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮，同時(shí)儀表將顯示故障信息。

　　大眾甲殼蟲、高爾夫旅行版

　　自2017年2月6日起，大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司召回部分進(jìn)口甲殼蟲、高爾夫旅行版系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及49480輛。具體如下：一、2012年7月1日至2015年8月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013年-2016年款甲殼蟲系列汽車，共計(jì)44718輛；二、2012年7月1日至2013年7月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012年-2013年款高爾夫旅行版汽車，共計(jì)4762輛。

　　發(fā)布時(shí)間：2017年1月6日

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于安裝制動(dòng)助力器的噪聲過濾器過程中出現(xiàn)偏差，可能導(dǎo)致用戶在長(zhǎng)時(shí)間使用定速巡航功能后出現(xiàn)制動(dòng)警示燈亮，制動(dòng)踏板變硬的情況，影響車輛正常剎車性能。該公司將委托大眾品牌進(jìn)口汽車授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查制動(dòng)助力器真空度并升級(jí)軟件，如有必要將同時(shí)更換制動(dòng)助力器。同時(shí)建議相關(guān)用戶在召回實(shí)施前暫時(shí)停止使用定速巡航功能，如發(fā)現(xiàn)車輛存在上述問題，應(yīng)立即聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商對(duì)車輛進(jìn)行妥善處理。

　　JEEP自由光

　　自2017年1月10日起，克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司召回2012年11月5日至2014年10月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年-2015年款自由光系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及17230輛。

　　發(fā)布時(shí)間：2017年1月6日

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛的變速器線束端壓線不當(dāng)，導(dǎo)致間歇性的高電阻狀況，可能導(dǎo)致?lián)跷灰馔庖浦量論?。該公司將為召回范圍?nèi)的車輛刷新變速器軟件，必要時(shí)更換變速器線束，庫存車輛也將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。同時(shí)建議相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，如果在車輛使用中發(fā)現(xiàn)擋位異常，應(yīng)盡快在安全地點(diǎn)停車，重新啟動(dòng)車輛即可恢復(fù)動(dòng)力。

　　沃爾沃汽車

　　自2017年1月19日起，沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司召回部分進(jìn)口汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及513輛。具體如下：一、2016年8月28日至2016年10月5日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2017年款S60汽車，數(shù)量合計(jì)4輛；二、2016年8月28日至2016年10月5日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2017年款V40汽車，數(shù)量合計(jì)338輛；三、2016年8月28日至2016年10月5日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2017年款V40CC汽車，數(shù)量合計(jì)47輛；四、2016年8月30日至2016年10月21日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2017年款V60汽車，數(shù)量合計(jì)99輛；五、2016年8月30日至2016年10月21日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2017年款V60CC汽車，數(shù)量合計(jì)18輛；六、2016年8月29日至2016年9月7日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2017年款XC90汽車，數(shù)量合計(jì)7輛。

　　發(fā)布時(shí)間：2017年1月10日

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商制造問題，可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞時(shí)一個(gè)或多個(gè)安全氣囊無法正常展開，增加了車內(nèi)乘員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)。該公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換受影響的安全氣囊，庫存車輛也將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。同時(shí)建議相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞事故。

　　雙龍路帝

　　自2017年2月20日起，雙龍汽車(上海)有限公司召回2014年5月30日至2014年10月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款路帝汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)涉及446輛。

　　發(fā)布時(shí)間：2017年1月10日

　　召回原因：本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于前減震器的減震膠套硬度過高，由于頻繁的路面沖擊及彈簧的震蕩，前減震器底部膠套焊接點(diǎn)處有可能開裂漏油。如在開裂情況下繼續(xù)駕駛可能導(dǎo)致前減震器膠套焊接點(diǎn)處斷裂，該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換膠套硬度經(jīng)過調(diào)整的前減震器。同時(shí)建議相關(guān)用戶如發(fā)現(xiàn)前減震器膠套焊接點(diǎn)處開裂漏油，可低速安全行駛至4S店更換前減震器。