奇瑞瑞虎7上市 “匠心之作”創(chuàng)中國造車水平新高度

­9月20日晚，在中國國際展覽中心新館，奇瑞全新旗艦SUV——瑞虎7正式上市。該車型以獲得日內瓦國際車展設計大獎TX概念車為原型，經過4年正向開發(fā)驗證。以瑞虎7的出現(xiàn)為標志，奇瑞汽車創(chuàng)下了中國車企造車水平的又一新高度。這款奇瑞戰(zhàn)略轉型后第二代產品系列的首款SUV，推出了1.5T 和2.0L兩種動力共9款車型，官方售價9.79—15.39萬元。

­瑞虎家族榮耀之作 樹立中國SUV新標桿

­從瑞虎3、瑞虎5，再到瑞虎7，瑞虎品牌十余年來暢銷不衰，以出口免檢車型的身份遠銷80多個國家和地區(qū)，是現(xiàn)階段出口數(shù)量最多的中國SUV品牌，全球累計銷量超過100萬輛。瑞虎7深諳當前年輕消費者對感官品質、性能等出行體驗的升級需求，采用了年輕化的設計語言，產品品質全面升級，堪稱瑞虎家族“十年磨一劍”的蛻變之作。

­在整車造型上，瑞虎7以拿下2012日內瓦國際車展“最佳概念車”的奇瑞TX為原型，采用H.D.S靈性動感水流車身造型，使整車展現(xiàn)出水的韻律之美和“上善若水”的文化意象。瑞虎7把奇瑞“Life in motion(生動)”的設計理念詮釋得淋漓盡致，開啟了中國品牌原創(chuàng)設計的新境界。

­為了提升用戶的感官體驗，瑞虎7在每一處造型設計的細節(jié)上都精雕細琢。瑞虎7前格柵中央的奇瑞LOGO，宛若一顆鉆石落入平靜的水面，激起層層漣漪，亮出了奇瑞家族化的造型DNA；車身側面，極速躍動的車身線條，似一艘快艇在水面劃出優(yōu)美水波；尾部的矩陣式LED尾燈采用虎爪式仿生設計，力量感與時尚感兼具。

­“在我們看來，瑞虎7不僅是奇瑞的一款旗艦SUV，更是中國品牌標桿產品之一。‘大奇瑞’的正向研發(fā)、制造體系實力顯著提升，瑞虎7無論品質和性能都實現(xiàn)同級領先，是一款與合資品質直接媲美的產品。”奇瑞汽車董事長尹同躍表示，“全新上市的瑞虎7，將憑優(yōu)秀品質和誠意滿滿的售價，給消費者帶來‘物超所值’的體驗。”

­整車性能“超越合資” 匠心筑造非凡實力

­瑞虎7動力輸出持久、迅猛，0-100km加速10.2s，百公里綜合油耗僅6.3L，在主流同級車型中具有明顯優(yōu)勢。底盤方面，瑞虎7前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架+副車架形式，采用雙通道減震設計，讓行車舒適性更有保障。該車具有越野式210mm最小離地間隙、0.6米超高涉水深度、接近角24.7°、離去角29.5°等優(yōu)勢 。

­瑞虎7的長寬高分別為4505mm x 1837mm x 1670mm，軸距為2670mm，更長的軸距、更寬的車身和合適的車高，使車內空間寬裕，整車比例幾近完美。在內飾方面，瑞虎7采用年輕化設計語言，內飾為棕黑配色，給人耳目一新的視覺效果。車內大面積使用軟性材料和雙縫線工藝，進一步提升了內飾質感和檔次。瑞虎7的座椅系統(tǒng)由澳大利亞著名座椅FUTURIS研發(fā)團隊開發(fā)，以路虎極光為參照標準，重點提升靠背側翼的包覆性和腰部的支撐性，把舒適感推向極致，盡顯人性化設計理念。同時，瑞虎7還配備了0.92㎡超大面積全景天窗，配合大尺寸側窗設計，空間更開闊，光線更充足，為駕乘者創(chuàng)造更為明亮、舒適的駕乘感受。

­瑞虎7了解年輕用戶對智能互聯(lián)的需求，搭載了Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，具備全車全時極速4G-WiFi 覆蓋、VOS語音智能交互(內置雙降噪麥克風)、實時車輛狀態(tài)監(jiān)控、一鍵式遠程車輛控制四大功能，入門車型的配置就已達到同級中高配水準。在安全方面，瑞虎7集合了國際先進設計制造技術，采用6D縱梁框架和3R-Body的一體化籠式高強度車身結構，將高剛性與輕量化匯集一身，輔以全景高清影像檢測系統(tǒng)及多項智能預警系統(tǒng)，為駕乘者由內而外構筑層層防護。

­“看不見”的品質支撐 品牌突圍的領軍者

­從造型設計到T1X平臺，從國內一流的技術團隊到對標國際的正向開發(fā)體系，2.0時代的奇瑞產品，除了感官更有品位，關鍵的是內在品質更為優(yōu)秀。

­2.0時代的奇瑞汽車，擁有奇瑞、觀致、奇瑞捷豹路虎品牌。由奇瑞上海技術中心(CTCS)、奇瑞總部研究院以及觀致、捷豹路虎協(xié)同的“大奇瑞”國際化團隊，構建起奇瑞2.0時代的研發(fā)體系和技術實力。在“大奇瑞”研發(fā)體系下，融合捷豹路虎和觀致技術流程，全新開發(fā)的T1X平臺具備一流水準。T1X平臺上首款開發(fā)出的瑞虎7，在產品動力、操控、安全、節(jié)能等整車性能和產品品質方面表現(xiàn)優(yōu)秀，帶來了內外兼修、超越合資企業(yè)同級產品的驚喜。

­奇瑞攜手世界級汽車產業(yè)頂尖品牌供應商共同研發(fā)，依托以質量為核心的供應商管理體系和國際化供應商平臺，保障了瑞虎7零部件品質的可靠。同時，在一次次嚴苛的考驗中，不斷提升瑞虎7的品質。瑞虎7歷經了全球極限環(huán)境嚴苛路試，通過了耐久可靠性驗證、三高試驗等近100項試驗驗證，47次整車碰撞試驗，累計耐久可靠性行駛里程超過200萬km。歷經千錘百煉，終于誕生了這款精品SUV。

­在產品投放市場之前，奇瑞組織了行業(yè)最大規(guī)模的IQS(新車質量調研)+APEAL(新車魅力指數(shù))模擬驗證，模擬真實用戶的使用方式，從用戶體驗的角度，對瑞虎7全面“找茬挑刺”，優(yōu)化提升整車品質。質量評價也與國際標準流程同步，采用原汁原味的德系AUDIT質量評價體系，通過38個系統(tǒng)、16個維度開展全方位的可靠性驗證。