小身軀亦有大動(dòng)作 北汽新能源重新定義純電動(dòng)國(guó)民車

­新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆，北汽新能源在EU260、EX200等新車型的助力下，2016年上半年累計(jì)銷量15052輛，同比增長(zhǎng)142%，市場(chǎng)占有率達(dá)25%，持續(xù)穩(wěn)居全國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)“一哥”位置。據(jù)悉，北汽新能源將在第四季度上市一款全新A00級(jí)純電動(dòng)汽車，為全系產(chǎn)品組合再添爆款車型。記者了解到，為了提高電動(dòng)汽車的普及率、滲透更多三四線城市，目前該車型正在全國(guó)范圍內(nèi)緊鑼密鼓的開展招商。新車的上市有望成為北汽新能源實(shí)現(xiàn)今年銷量任務(wù)的加速器。

­純電動(dòng)車明星車型 重塑新能源車市場(chǎng)格局

­作為世界500強(qiáng)排名第160位的北汽集團(tuán)的重要戰(zhàn)略板塊——北汽新能源一直在引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。從率先開辟中國(guó)純電動(dòng)汽車私人市場(chǎng)、開啟分時(shí)租賃模式，到純電動(dòng)超級(jí)跑車的研發(fā)、眾創(chuàng)汽車設(shè)計(jì)與衍生功能的定制化模式，再到近日率先推出新能源汽車置換政策等等，每一項(xiàng)營(yíng)銷舉措無(wú)不引起行業(yè)震動(dòng)。

­所謂行業(yè)創(chuàng)領(lǐng)者，只有“亂花漸欲迷人眼”的營(yíng)銷舉措遠(yuǎn)不足以打動(dòng)挑剔的消費(fèi)者，背后的技術(shù)實(shí)力和經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的明星車型才是支撐其持續(xù)領(lǐng)先的基石。在主流的純電動(dòng)車品牌中，北汽新能源的電池安全水平一直處于行業(yè)領(lǐng)先，電池的續(xù)航里程衰減率亦是同行最優(yōu)水平。搭載e-Motion Drive超級(jí)電驅(qū)技術(shù)的北汽新能源“雙子星”——A級(jí)三廂轎車EU260和顏值實(shí)力派A0級(jí)SUV EX200，在經(jīng)銷商店一直處于供不應(yīng)求的緊俏狀態(tài)，備受用戶青睞。而歷經(jīng)三年市場(chǎng)錘煉，不斷升級(jí)優(yōu)化的純電動(dòng)經(jīng)典車型EV160更是依仗可信賴的產(chǎn)品力，贏得信任！

­即將入市的全新純電動(dòng)汽車將鎖定A00級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，有望成為下一個(gè)爆款明星產(chǎn)品。國(guó)民車預(yù)計(jì)單級(jí)補(bǔ)貼后價(jià)格在7萬(wàn)元以下，年銷量將達(dá)5萬(wàn)輛。不僅填補(bǔ)北汽新能源現(xiàn)有空白市場(chǎng)、進(jìn)一步完成2020年18個(gè)系列產(chǎn)品戰(zhàn)略的布局，更將改變目前A00級(jí)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)缺乏強(qiáng)勢(shì)車型產(chǎn)品、主流品牌的格局。

­行業(yè)革命性產(chǎn)品 重塑用戶出行潮流

­北汽新能源新車以全新平臺(tái)正向開發(fā)，長(zhǎng)寬高分別為3671*1627*1494mm，軸距達(dá)2360mm，具備時(shí)尚SUV造型和全方位的安全保障，搭載高性能三元鋰電池，配備北汽新能源超級(jí)電驅(qū)技術(shù)e-Motion Drive，不僅純電靜謐的駕趣十足，且在普通模式下綜合續(xù)航里程可達(dá)180公里。

­該車型主要面向一二線城市限牌限購(gòu)剛需型用戶，以及三到五線城市中既注重經(jīng)濟(jì)性價(jià)比、又追求品質(zhì)和時(shí)尚的消費(fèi)人群。該車經(jīng)歷200萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)及高溫、高寒、高濕、高原等品質(zhì)試驗(yàn)。車身應(yīng)用多達(dá)54%的高強(qiáng)鋼，防浸水、漏電、短路過(guò)充等全方位的電安全保護(hù)，ABS、EBD等遠(yuǎn)超同級(jí)的安全配置，安全性能遠(yuǎn)超同級(jí)車型。智能化方面更是接近豪車級(jí)——8寸觸控大屏，支持手機(jī)和中控屏雙屏顯示，內(nèi)置百度Carlife車載智能系統(tǒng)可讓整車實(shí)現(xiàn)智能化芯片控制，如遠(yuǎn)程顯示車輛電量、充電狀態(tài)等信息。此外，新車型配有家用充電、充電樁充電、充電導(dǎo)航等多種充電模塊，僅需6個(gè)小時(shí)即可充滿電。

­相比傳統(tǒng)燃油車，該車省去高昂的車船稅、購(gòu)置稅、保養(yǎng)費(fèi)、汽油費(fèi)等，每公里電費(fèi)僅需5分錢，5年總使用成本不足萬(wàn)元，節(jié)約使用成本5萬(wàn)元。而相比低速電動(dòng)車，該車?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)、安全性能高、終生不換電池，更有北汽品牌擔(dān)保，是升級(jí)的首選。隨著人們消費(fèi)理念的改變，該產(chǎn)品將與A00級(jí)燃油車強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)，并將成為低速電動(dòng)車的革命者，掀起綠色智能出行的新潮流。

­深化網(wǎng)絡(luò)布局 重塑純電動(dòng)汽車渠道模式

­目前，新能源汽車推廣主要集中在一二線限牌限行城市。而該車型的渠道建設(shè)首次將新能源汽車專業(yè)銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉到三四線城市。通過(guò)“并網(wǎng)”+“專網(wǎng)”的模式，在現(xiàn)有百余家一二線城市經(jīng)銷商的基礎(chǔ)上，再開發(fā)100家專業(yè)銷售新上市純電動(dòng)汽車的“專網(wǎng)”經(jīng)銷商。未來(lái)，隨著次級(jí)市場(chǎng)新能源汽車銷量的釋放，北汽新能源和其經(jīng)銷商伙伴必將因提前布局而成為最大的受益者。

­北汽新能源目前的招商重點(diǎn)面向山東、河南、河北、江蘇等區(qū)域，開發(fā)具有銷售經(jīng)驗(yàn)、有志于參與衛(wèi)藍(lán)事業(yè)的實(shí)力派經(jīng)銷商。同時(shí)，北汽新能源還將投入15億以上的資金用于渠道建設(shè)，充電網(wǎng)絡(luò)配套、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)生態(tài)布局，提供系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)與支持，與經(jīng)銷商伙伴攜手共贏未來(lái)。

­隨著革命性產(chǎn)品的推出、技術(shù)實(shí)力升級(jí)以及全國(guó)網(wǎng)絡(luò)布局強(qiáng)化，“唯夢(mèng)想和創(chuàng)新不可辜負(fù)”的北汽新能源定會(huì)引領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)新一輪的變局，讓我們拭目以待！