奧迪R8 e-tron自動駕駛概念車 全球首發(fā)

　　在近日于上海開幕的首屆亞洲消費電子展(CES ASIA)上，奧迪旗下R8e-tron自動駕駛概念車(R8 e-tronpiloted driving)全球首發(fā)亮相。該車采用純電動驅(qū)動，最大續(xù)航里程愈450km，可實現(xiàn)自動駕駛。

　　小貼士：奧迪R8e-tron piloted driving可實現(xiàn)自動駕駛；純電驅(qū)動

　　可以這么說，這是一款集雙電動機驅(qū)動、碳纖維輕量化車身結(jié)構(gòu)、最新鋰離子電池技術(shù)、CCS混合充電系統(tǒng)及自動駕駛功能于一身的一輛“未來”汽車。

　　不過外觀設(shè)計上，該車與2015日內(nèi)瓦車展上首發(fā)的全新一代奧迪R8 e-tron趨于一致，只是在細(xì)節(jié)上能看出一些差別。

　　據(jù)悉，為了減輕車身重量，R8 e-tron自動駕駛概念車車身的一些部位采用了鋁合金材質(zhì)和碳纖維樹脂復(fù)合材料(CFRP)。

　　動力上，奧迪R8 e-tron自動駕駛概念車搭載一套純電動系統(tǒng)，其裝配的兩臺電動機的最大功率為170kW(231Ps)，峰值扭矩為460Nm。而總功率輸出則達到了340kW(462Ps)，綜合扭矩為920Nm。

　　在此套系統(tǒng)下，該車0-100km/h加速時間為3.9秒，最高時速達250km/h。另外，在純電動模式下，其續(xù)航里程可超450公里，且充滿電不會大于2小時。

　　所謂自動駕駛，目前僅僅獲悉，因其前后裝備有新型激光掃描儀、超聲波傳感器、多個視頻攝像頭和雷達，所以可通過共同搜集信息，從而將這些信息轉(zhuǎn)化為信號發(fā)送給中央控制器(zFAS) ，以便很好地“獲知”車輛周邊的環(huán)境。

　　編輯點評：如同曾經(jīng)的新能源汽車一樣，當(dāng)下無人駕駛及自動駕駛這些新興駕駛技術(shù)概念正在掀起一股熱潮，但不知道純粹的自動駕駛走進我們的真實生活還會有多遠(yuǎn)？因為就目前而言，自動駕駛在量產(chǎn)車上基本上是做為輔助駕駛功能來發(fā)揮自己的“魅力”。所以，也許真正的無人駕駛及自動駕駛將會來的很快，也許暫時它只是對未來駕駛技術(shù)的一種啟迪與美好暢想。