史上最全無(wú)人駕駛車盤點(diǎn)

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　　Lutz探路者——英國(guó)的第一款無(wú)人駕駛小車。這輛無(wú)人駕駛車由考文垂基礎(chǔ)工程公司RDM集團(tuán)設(shè)計(jì)建造，并將于今年下旬現(xiàn)身密爾頓凱因斯行人專用區(qū)，旨在幫助乘客、購(gòu)物者和老年人短途旅行。政府宣布，正式給出了無(wú)人駕駛車輛上路的許可。我們將通過(guò)圖片了解一些其他的古怪的無(wú)人駕駛，或今或昔，或?qū)嵒蛱摗?/p>

　　2.

　　2014十二月，谷歌推出其首個(gè)無(wú)人駕駛汽車。構(gòu)造與傳統(tǒng)汽車截然不同，取消了方向盤與剎車。

　　3.

　　就在7個(gè)月前(2014年5月)，谷歌宣布將要基于原始圖型建造無(wú)人駕駛汽車，因此，谷歌上了新聞?lì)^條。

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　　這是根據(jù)大眾車型由柏林大學(xué)建造的無(wú)人駕駛汽車。

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　　柏林大學(xué)建造的無(wú)人駕駛車內(nèi)部圖。

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　　通用公司的電動(dòng)EN-V概念車可以由人工駕駛或無(wú)人駕駛，是由通用加利福尼亞工作室設(shè)計(jì)研發(fā)的。

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　　.Junior——大眾帕薩特?zé)o人駕駛車。圖為該車在2009.10月行駛在斯坦福大學(xué)。

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　　ATNMBL是由邁克和麻吉共同為2040年設(shè)計(jì)的概念車。

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　　大眾憑借無(wú)人駕駛的帕薩特成功進(jìn)入DARPA城區(qū)挑戰(zhàn)賽。圖攝于前期試行期間。