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垂直換代中高級(jí)新車前瞻 輕量化/更加智能

thejeatles.com來(lái)源:騰訊汽車2014-07-30 16:30我來(lái)說(shuō)兩句

  編輯視點(diǎn):縱觀中高級(jí)車市場(chǎng),可以說(shuō)這些車型各有性格,而對(duì)于當(dāng)下的消費(fèi)者,ABB品牌不再是絕對(duì)的選擇,他們更注重綜合的品牌、產(chǎn)品力和售后服務(wù)以及車型本身的氣質(zhì)。消費(fèi)者需求日趨多元化,對(duì)于未來(lái)的中高級(jí)車市場(chǎng),相信會(huì)更精彩。

  垂直換代中大型新車前瞻輕量化/更加智能

  在國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車型市場(chǎng),無(wú)論商用還是家用,德系三強(qiáng)一直都是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。對(duì)于大多數(shù)汽車廠商來(lái)說(shuō),旗下最為先進(jìn)的科技都會(huì)率先運(yùn)用到旗艦產(chǎn)品,隨后在低一級(jí)別的車型上搭載;對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這就意味著用相對(duì)更低的價(jià)格體驗(yàn)到各品牌最尖端的科技和精致的做工。在接下來(lái)兩年內(nèi),德系A(chǔ)BB品牌的中高級(jí)車型將迎來(lái)?yè)Q代,沃爾沃也將推出換代S80去進(jìn)一步詮釋安全科技。下面我們就提前了解一下各個(gè)車型的信息。

  寶馬全新一代5系

  新車看點(diǎn):引入開眼式頭燈、激光頭燈技術(shù)

  發(fā)布時(shí)間:預(yù)計(jì)2016年

  日前,海外媒體曝光了寶馬換代5系(代號(hào)F21)的最新效果圖片。新車設(shè)計(jì)上最大的看點(diǎn)就是將引入開眼式頭燈,從而呼應(yīng)寶馬最新的家族面孔。

  新一代5系的頭燈將引入開眼式設(shè)計(jì)

  從最新曝光的效果圖來(lái)看,寶馬新一代5系將引入寶馬最新的家族特征,也就是頭燈采用開角樣式,并與更寬、更扁的雙腎型隔柵連為一體。頭燈組很有看點(diǎn),新一代5系將引入已經(jīng)在i8上率先使用的激光頭燈,其技術(shù)特性可以令頭燈尺寸大幅縮小,設(shè)計(jì)師能夠獲得更大的發(fā)揮空間。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)則更為運(yùn)動(dòng),擁有更大開口的進(jìn)氣口的同時(shí),還以醒目的鍍鉻飾條來(lái)突出的質(zhì)感。

  新一代寶馬5系效果圖

  至于車身側(cè)面,新車依舊會(huì)保持飽滿、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),不會(huì)有多余的線條,以便讓專為中國(guó)市場(chǎng)推出的長(zhǎng)軸距版車型能夠做到設(shè)計(jì)上的和諧。L型尾燈仍是寶馬不變的元素,但尾燈面積比現(xiàn)款車型稍有縮小,看起來(lái)更為運(yùn)動(dòng)。

  寶馬新一代5系原型車內(nèi)飾諜照(車內(nèi)設(shè)施暫時(shí)還沒(méi)有套上真實(shí)的模塊)

  內(nèi)飾方面,據(jù)悉全新一代5系見(jiàn)會(huì)匹配全數(shù)字儀表盤,信息娛樂(lè)系統(tǒng)更加的強(qiáng)大,大量的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)和被動(dòng)安全裝備會(huì)加入進(jìn)來(lái),令整車的智能化程度也將更進(jìn)一步,其中就包括一套可在城市擁堵情況下提供自動(dòng)駕駛模式的智能輔助系統(tǒng)。

  動(dòng)力將引入三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 9速自動(dòng)變速箱整車質(zhì)量大幅減輕

  換代5系動(dòng)力上將更加注重高效,其中重點(diǎn)就是引入1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到150Ps左右,百公里油耗只有3.9L。此外,還將搭載寶馬全新一代的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及新的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上都將更有看點(diǎn)。傳統(tǒng)系統(tǒng)則會(huì)升級(jí)為ZF的9速自動(dòng)變速箱。

  寶馬新一代5系還會(huì)有更多的技術(shù)升級(jí),新車將采用輕量化設(shè)計(jì),已經(jīng)在i3和i8概念車上率先運(yùn)用的增強(qiáng)型碳纖維材料將被引入進(jìn)來(lái),同時(shí)加入更多的鋁合金材料,由此使得整車重量比現(xiàn)款車型至少輕200kg左右,這將讓新車變得更加高效,同時(shí)也更加安全。

  奧迪全新一代A6

  新車看點(diǎn):引入激光頭燈,增加獵裝版車型

  發(fā)布時(shí)間:2016年

  奧迪改款A(yù)6/S6車型將于今年10月的巴黎車展發(fā)布,近日,德國(guó)媒體首次披露了奧迪換代A6的一些前瞻信息。該車將會(huì)基于奧迪新一代的MLB平臺(tái)開發(fā),技術(shù)、設(shè)計(jì)、效率等各方面都會(huì)有很大的提升,并引入最新的激光頭燈。

  前燈組引入激光頭燈

  奧迪新一代A6效果圖

  從效果圖來(lái)看,新一代A6的家族風(fēng)格依舊濃烈,多邊形進(jìn)氣格柵在細(xì)節(jié)上顯得更為犀利。而前臉的最大的看點(diǎn)則來(lái)自于更加先進(jìn)的激光頭燈,這個(gè)已經(jīng)在R8跑車上率先應(yīng)用的新技術(shù)將會(huì)提供更加出色的照明服務(wù)。造型犀利的頭燈樣式配合燈腔內(nèi)的激光燈組后非常精神,顯得頗具科技感。保險(xiǎn)杠上進(jìn)氣口的尺寸很大,線條也充滿力度,呈現(xiàn)出更為運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。側(cè)面造型則和現(xiàn)款車型非常接近,依舊展現(xiàn)出飽滿、簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。

  特別值得一提的是,在車身形式上,新一代A6除了傳統(tǒng)的轎車版和Avant旅行車版,將會(huì)新增一臺(tái)類似奔馳CLS的獵裝版新車。相比傳統(tǒng)意義的旅行車,該車最大的特點(diǎn)就是擁有更加動(dòng)感的設(shè)計(jì)。

  新平臺(tái)打造,輕量化設(shè)計(jì)

  平臺(tái)方面,新一代A6旅行車會(huì)引入奧迪新一代的MLB平臺(tái)開發(fā),在輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)將進(jìn)一步提升操控性和舒適性。同時(shí)也會(huì)引入多種新的主被動(dòng)安全系統(tǒng),而令人期待的全自動(dòng)多方位導(dǎo)航將被首次引入。它可以通過(guò)GPS、無(wú)線基站以及實(shí)時(shí)道路數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,并支持實(shí)景導(dǎo)航,從而帶來(lái)更好的便捷性。當(dāng)然新一代的MMI系統(tǒng)、全液晶顯示儀表盤、更多的舒適性配置等也在需要升級(jí)的項(xiàng)目里。

  提供插電式混合動(dòng)力車型

  動(dòng)力部分,新一代A6主打的依舊是2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),而高配的S型車型搭載4.0升TFSI雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力420Ps(309Kw)左右。最頂級(jí)的RS車型則會(huì)搭載升級(jí)版的4.0升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力肯定超過(guò)現(xiàn)在的560Ps(412Kw),從而實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的性能表現(xiàn)。除了這些常規(guī)版本,新一代A6還將推出插電式混合動(dòng)力車型。

  奔馳全新一代E級(jí)

  新車看點(diǎn):更多科技配置,注重輕量化

  發(fā)布時(shí)間:預(yù)計(jì)2016年

  日前,海外媒體帶來(lái)了奔馳換代E級(jí)(W213)的最新效果圖,新車預(yù)計(jì)將會(huì)在2016年3月發(fā)布。和現(xiàn)款奔馳E級(jí)一樣,奔馳下一代全新E級(jí)也將提供轎車版,旅行版,轎跑版和敞篷版等眾多衍生車型供消費(fèi)者選擇。而針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),奔馳也將為新一代E級(jí)新增推出長(zhǎng)軸距版本車型。

  繼續(xù)主打動(dòng)感設(shè)計(jì)

  

  奔馳新一代E級(jí)效果圖

  據(jù)悉,新一代E級(jí)會(huì)顯得非常運(yùn)動(dòng),同時(shí)一系列提升車身空氣空力學(xué)的設(shè)計(jì)會(huì)全新引入進(jìn)來(lái),新車風(fēng)阻系數(shù)更低,從而延續(xù)奔馳新車最近在空氣動(dòng)力學(xué)上的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。

  從效果圖來(lái)看,新車前臉呈現(xiàn)出新的面貌,頭燈尺寸更窄,在日間行車行車燈的配合下更顯犀利,依舊保留了“四眼”的視覺(jué)效果。前保險(xiǎn)杠上的下進(jìn)氣口造型很夸張,黑色蜂窩狀的材質(zhì)頗具性能氣息。側(cè)面則擁有修長(zhǎng)的上腰線與動(dòng)感的上揚(yáng)下腰線,尾部方面,新車采用了細(xì)長(zhǎng)型大燈設(shè)計(jì),這是借鑒了來(lái)自全新S級(jí)Coupe的設(shè)計(jì)元素,再配合雙邊單出的排氣管,使得新E級(jí)尾部的視覺(jué)效果相比現(xiàn)款有了巨大提升。

  奔馳新一代E級(jí)效果圖

  內(nèi)飾將更科技化/注重輕量化

  內(nèi)飾方面,據(jù)悉全新?lián)Q代奔馳E級(jí)將采用大尺寸中控液晶屏、Comand觸控面板,最終內(nèi)部將顯得更為充滿科技感。換代E級(jí)將以輕量化理念打造,新車將采用大量高強(qiáng)度鋼材以及鋁合金材料打造,相比現(xiàn)款車型,則至少輕100千克。與此同時(shí),車身更低的風(fēng)阻也會(huì)幫助新車獲得更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,奔馳的目標(biāo)是讓E級(jí)車的燃油經(jīng)濟(jì)性提升20%。此外,其他新技術(shù)的引入也會(huì)讓新車更有看點(diǎn)。

  動(dòng)力更節(jié)能和高效,標(biāo)配9速自動(dòng)變速箱

  動(dòng)力部分,,新一代E級(jí)將采用新一代的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),它可以與入門級(jí)車型搭載的從現(xiàn)款車型延續(xù)而來(lái)的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)60%的零部件共享,最大馬力輸出可以涵蓋200Ps(147Kw)-400Ps(294Kw)的區(qū)間。此外,新一代E級(jí)車還會(huì)推出插電式混合動(dòng)力車型,搭載多種不同輸出的電動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的是9速自動(dòng)變速器,并提供有四驅(qū)系統(tǒng)版本車型供消費(fèi)者選擇。

  捷豹新一代XF

  新車看點(diǎn):9速變速器,加長(zhǎng)

  發(fā)布時(shí)間:預(yù)計(jì)2015年

  現(xiàn)款捷豹XF自2008年推出以來(lái)已經(jīng)有5年之久,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品快速推陳出新的節(jié)奏,全新?lián)Q代捷豹XF預(yù)計(jì)也有望在2015年正式推出。新車將基于鋁制平臺(tái)打造而成,將提供更好的空間以及更優(yōu)化的燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的ZF 9速自動(dòng)變速箱。

  捷豹新一代XF效果圖

  外觀方面,捷豹全新下一代XF將會(huì)借鑒一些C-X17概念車的家族式設(shè)計(jì)元素;其次,由于未來(lái)XE和XS車型的推出,捷豹換代XF還將進(jìn)行加長(zhǎng)。此外,新車凸出的輪拱設(shè)計(jì)也顯得更加飽滿。

  捷豹新一代XF路試諜照

  動(dòng)力方面,據(jù)最新消息報(bào)道稱,換代捷豹XF將搭載全新開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的將是9速自動(dòng)變速箱。

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  沃爾沃新一代S80

  新車看點(diǎn):全新平臺(tái)打造

  發(fā)布時(shí)間:預(yù)計(jì)2016年

  日前,沃爾沃官方向媒體透露,S80將會(huì)在2-3年內(nèi)推出換代車型,這將是S80的第三代產(chǎn)品。值得關(guān)注的是,新一代S80將以全新的平臺(tái)打造,并在設(shè)計(jì)上很大程度上吸收之前推出的幾款概念車的設(shè)計(jì)元素。

  基于全新SPA模塊化平臺(tái)開發(fā),各方面全面提升

  

  現(xiàn)款S80自發(fā)布以來(lái)已經(jīng)有8年時(shí)間

  現(xiàn)款S80自發(fā)布以來(lái)已經(jīng)有8年,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也是情理之中。所以新一代S80對(duì)于沃爾沃能否在中大型車市場(chǎng)里面重新崛起就顯得非常的重要。新一代S80將會(huì)是沃爾沃全新SPA模塊化平臺(tái)的車型,各方面的實(shí)力都會(huì)有全方位的進(jìn)步。其中在動(dòng)力部分,新一代車型最大的看點(diǎn)就是會(huì)引入最新一代的4缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)更好。變速箱方面則會(huì)匹配8速手自一體變速箱。

  內(nèi)飾/配置將與XC90基本一致

  外觀設(shè)計(jì)方面,跟新一代XC90一樣,新一代S80也會(huì)借鑒近期的Concept Coupe概念車和Concept Estate概念車的設(shè)計(jì)元素,將擁有簡(jiǎn)潔的線條與出色的時(shí)尚感。內(nèi)飾部分同樣如此,官方證實(shí)新一代S80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將和新一代XC90大同小異。因此可以想象它在表現(xiàn)出家族化的同時(shí),科技感和豪華感都會(huì)更加出色,中控臺(tái)上巨大的觸摸顯示屏仍然會(huì)是一大看點(diǎn)。

  中控臺(tái)上巨大的觸摸顯示屏仍然會(huì)是新一代S80內(nèi)飾的一大看點(diǎn)

  其他方面,新車在配置水平上將更為先進(jìn)、豐富,即將推出的新一代XC90將會(huì)是S80的一個(gè)預(yù)覽,會(huì)帶來(lái)很重要的參考。比如被整合到新一代自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、抬頭顯示等等都會(huì)是新一代S80的亮點(diǎn)配置。

標(biāo)簽:垂直換代、輕量化、高科技、寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級(jí)
責(zé)任編輯:杜思思杜思思
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