保時捷品牌在華目前銷售車型陣列中將再增兩名新軍,它們分別是保時捷Panamera S E-Hybrid車型和保時捷911 50周年紀念版本。網(wǎng)上車市近日對保時捷董事會成員-銷售與市場總監(jiān)梅博納博士的專訪中得知,兩款車型將在今年年底進行上市銷售,詳細信息請見正文。
梅博納于2001年6月加入保時捷,并引領德國國內(nèi)銷量一路上揚。其主要負責優(yōu)化和提升銷售管理系統(tǒng),為不斷發(fā)展保時捷品牌在德國本土的知名度做出了積極貢獻。此外,在任職保時捷德國子公司的董事總經(jīng)理期間,梅博納另一功績便是成功引進了兩款全新車型系列:2002年的Cayenne SUV系列以及去年9月全新Panamera四門GT跑車。
在專訪中,梅博納標示,保時捷Panamera S E-Hybrid車型,11月份入華,其將預先在9月份德國上市。作為保時捷擁有的一項先鋒技術,并聯(lián)式重混合動力在Panamera S E-Hybrid的身上實現(xiàn)了系統(tǒng)化的深入研發(fā)。因為具備了416 hp(306 kW)的系統(tǒng)功力,該新款車型從靜止加速至100 km/h僅需5.5秒,最高時速可達270 km/h。在NEDC測試循環(huán)中,Panamera S E-Hybrid的百公里油耗僅為3.1升,二氧化碳排放量則低至71 g/km。
純電動模式下,Panamera S E-Hybrid的續(xù)航里程可達36 km(NEDC),最高時速卻依然能保持135 km/h。其電能儲存在一款全新設計的鋰離子蓄電池中,容量為9.4kWh。
保時捷911 50周年紀念版,9月的法蘭克福車展首發(fā),10月引入國內(nèi)銷售。這款911 50周年紀念版基于新一代911 Carrera S進行打造。新車像911 Carrera 4四驅車型一樣后輪拱加寬了44mm,并加入了PASM運動懸架和運動排氣。
新車還采用了兩種專屬顏色(Graphite Grey和Geyser Grey)以及專屬的5輻輪圈,“911 50”的標識顯示了自己獨特的身份,新的外后視鏡造型也很有特點。內(nèi)飾方面,新車采用了14項電動調(diào)節(jié)的座椅和拉絲鋁的內(nèi)飾材質,營造一種運動感,“911 50”的標識也出現(xiàn)在車內(nèi)。911 50周年紀念版將于今年10月引入我國銷售,售價為193.2萬元起。
現(xiàn)任保時捷中國首席執(zhí)行總裁柏涵慕(Helmut Broeker)在接受采訪時同時表示到:保時捷中國目前有54家4S店,在今年將繼續(xù)拓展20家,年底前達到74家。保時捷在引入更多的具有競爭力車型的同時,進一步擴大其授權經(jīng)銷商網(wǎng)絡,為中國保時捷車主提供更優(yōu)質全面的服務。
編輯點評:先后引入混合動力車型及性能跑車的限量版,保時捷產(chǎn)品線正在不斷充實擴大,同時經(jīng)銷商網(wǎng)絡的進一步完善,更昭示著保時捷重視中國市場的決心。
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