新能源車漸熱 新一輪補(bǔ)貼政策呼之欲出

　　上周，新能源汽車板塊內(nèi)個(gè)股表現(xiàn)搶眼。業(yè)界預(yù)計(jì)，空缺5個(gè)月之久的新一輪新能源補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)。在此之前的2010年5月，財(cái)政部出臺(tái)了《私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)期限為2010年至2012年。目前，試點(diǎn)已經(jīng)到期，延續(xù)政策即將出臺(tái)，據(jù)悉相關(guān)部委已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，中國的新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃再延長三年時(shí)間，并將擴(kuò)大試點(diǎn)城市范圍。同時(shí)，此前新能源汽車的推廣以公交車為主，下一步會(huì)啟動(dòng)私人購買領(lǐng)域的新能源汽車推廣。

　　此前政策對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定：對(duì)滿足補(bǔ)貼條件的新能源汽車，按照3000元/千瓦時(shí)對(duì)企業(yè)給予補(bǔ)助；插電式混動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛，純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。據(jù)中汽協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，2012年中國生產(chǎn)新能源汽車12552輛，其中純電動(dòng)汽車11241輛、插電式混合動(dòng)力1311輛；銷售新能源汽車12791輛，其中純電動(dòng)汽車11375輛、插電式混合動(dòng)力1416輛。按照可比口徑比較，2012年純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別比上年增長98.8%和103.9%。

　　對(duì)于即將實(shí)施的新能源補(bǔ)貼新政制定的主要方向是能源節(jié)約，即“少用油少用電”，對(duì)新能源汽車“成本高”的問題也有考慮。目前，業(yè)界推測，由于不涉及節(jié)油率問題，針對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策或?qū)⒀永m(xù)原有的每千瓦時(shí)3000元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，今年上半年出臺(tái)的問題不大。而針對(duì)混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼則要按節(jié)油率劃分，或許難以在上半年出臺(tái)。目前，國家尚無針對(duì)混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)證、檢測體系尚未建立，能耗管理制度并不完善，只有這些都建立起來，才可能出臺(tái)混合動(dòng)力產(chǎn)品按照節(jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼的支持政策。

　　另外，業(yè)內(nèi)人士指出，我國的新能源汽車，過去主要還是以公交車為主，但近年來私人對(duì)于新能源汽車的購買量逐漸增多，這將刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)快車道。隨著加大在私人用車領(lǐng)域的推廣力度，今年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破1.5萬輛。